几组油缸抽芯并一个抽芯阀有哪些优缺点

飘雪的季节 · 发表于 2016-12-18 23:47:03

求教大师压铸模具油缸两组以上并在一组抽芯阀有哪些缺点？

401474749 · 发表于 2016-12-20 00:50:36

飘雪的季节发表于 2016-12-19 07:50
我们一个模具有七个油缸抽芯，设备只有四组抽芯阀。必须要并才行。就是经常卡抽芯。有什么好方法吗？
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我们这经常一拖三正常！

401474749 · 发表于 2016-12-20 00:49:43

飘雪的季节发表于 2016-12-19 07:50
我们一个模具有七个油缸抽芯，设备只有四组抽芯阀。必须要并才行。就是经常卡抽芯。有什么好方法吗？
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容易卡的分出来只用一个油缸，不卡的组合起来

401474749 · 发表于 2016-12-20 00:48:28

飘雪的季节发表于 2016-12-19 07:50
我们一个模具有七个油缸抽芯，设备只有四组抽芯阀。必须要并才行。就是经常卡抽芯。有什么好方法吗？
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确认喷雾，确认抽芯水！情况允许的情况下，适量的延长加大

Wangli11009 · 发表于 2016-12-19 15:06:21

线路串联，油路并联这样是最安全的，缺点是油缸的速度会变慢。

刘森林 · 发表于 2016-12-19 10:25:35

这个只能串联同步的抽芯，不同步的串着模具可能就坏了。串起来的抽芯力度没单独的大。

懿予 · 发表于 2016-12-19 09:28:46

并联的时候要大概根据顺序，大小，等综合因素考虑那几个在一起..........

赵志祥 · 发表于 2016-12-19 09:08:27

chenkang890513 发表于 2016-12-19 08:47
没做过那么多的，想问下线路并起来，油路怎么并

最简单的三通，四通…你没见过吗？

思弦 · 发表于 2016-12-19 08:24:07

可不可以加上斜销啊？这样能不能解决卡抽芯啊？

飘雪的季节 · 发表于 2016-12-19 07:50:47

我们一个模具有七个油缸抽芯，设备只有四组抽芯阀。必须要并才行。就是经常卡抽芯。有什么好方法吗？

天盛压铸 · 发表于 2016-12-19 06:05:23

油缸的动作时间不一样，而且油缸的动力就改变了，特别在抽芯时因动力不足，就出现抽不出来的情况

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